Espacio de separación excesivo o no se cierra con un mínimo de maquillaje o dificultad para romper
* Limpie e inspeccione las roscas en busca de restos de desgaste o extraños excesivos.
* El desgaste acelerado puede deberse a accesorios dañados; inspeccione los accesorios (por ejemplo, adaptadores secundarios).
* Las varillas de diferentes fabricantes deben estar separadas y no intercambiar estas varillas.
* Los hilos se deforman por sobrecarga o carga excesiva durante el cierre y la rotura. Inspeccione la cuerda en busca de daños y deseche las varillas con roscas deformadas. La sobrecarga o la dificultad para romper pueden deberse a una mala elección del compuesto para roscas (ver lubricación y limpieza y rotura).
* Deformación debida a daño por martilleo (ver ruptura) o daño por apuñalamiento (ver apuñalamiento).
* Inspeccione la cuerda y deseche las varillas dañadas.
Fallas por fatiga o pasadores o cajas agrietados (consulte Resistencia a la fatiga)
* Esfuerzos de aro extraños (ver glosario) causados por deformación debido a daños por martilleo (ver rotura), daño por apuñalamiento (ver apuñalamiento), escombros extraños excesivos o escombros de desgaste en la junta (ver desgaste de la rosca).
* Hombro de la caja deformado debido a la sobrecarga dejando el pasador o la caja sin soporte. La sobrecarga puede deberse a una mala elección del compuesto para roscas (consulte lubricación y limpieza). Considere la posibilidad de actualizar a barras AU.
* Las tensiones de flexión han superado la resistencia a la fatiga de la junta. Las tensiones de flexión son causadas por una dirección excesiva, desviaciones excesivas de los orificios o cuevas, o un giro helicoidal (consulte desgaste en la parte media del cuerpo). No exceda las calificaciones de desviación. Esto puede haber sido agravado por altas cargas de retroceso en profundidad o por un maquillaje excesivo. Planifique que ocurran desviaciones en partes de la sarta que están bajo un retroceso bajo (por ejemplo, evite la parte superior de una sarta de pozo profundo). La resistencia a la fatiga puede haberse excedido en una aplicación anterior y la unión ahora ha alcanzado el límite (ver memoria y resistencia a la fatiga).
* Las varillas corren sueltas (juntas no cerradas) debido a un maquillaje insuficiente o a un espacio de separación excesivo (consulte las causas de una separación excesiva).
* Excedida la vida útil de la caja. Inspeccione la cuerda en busca de un desgaste excesivo (consulte la vida útil).
* La cadena de varillas ha sufrido fragilización por hidrógeno (ver glosario). Reemplace la sarta de varillas y use un compuesto para roscas no metálico.
* Las varillas son de diferente fabricación. Separe todas las varillas por fabricante y no las intercambie.
Fugas (ver sello de fluido)
* Caja abultada debido a tensiones de aro excesivas (ver glosario) impuestas por la rosca, posiblemente por sobrecarga.
* Evidente por áreas pulidas en un lado de la caja o saltos de hilo en el caso extremo. La sobrecarga puede ser causada por una mala elección del compuesto para roscas (ver lubricación).
* Se excedió la vida útil de la caja, lo que provocó una sobrecarga. Inspeccione la cuerda para detectar un desgaste excesivo.
Desgaste o desgaste del hilo (consulte Desgaste del hilo)
* El compuesto para roscas no ha logrado evitar que interactúen las superficies de las roscas coincidentes. Esto se debe a un compuesto deficiente o diluido oa una mala práctica de lubricación. Actualice el compuesto para roscas o aumente la frecuencia de limpieza y reengrase de las juntas.
* La presión de contacto del hilo es excesiva. Para el desgaste del flanco de la puñalada, reduzca la velocidad de alimentación / presión y / o aumente la rotación durante el cierre y la rotura.
* Para el desgaste del flanco de carga, aumente la velocidad de alimentación y / o reduzca la rotación durante el cierre y la rotura. Deben desecharse las varillas con un desgaste significativo del flanco de carga.
* El desgaste acelerado puede deberse a accesorios dañados; inspeccione los accesorios en busca de daños o desgaste (por ejemplo, adaptadores).
* Excedida la vida útil de la rosca. El desgaste acelerado puede deberse a accesorios dañados; inspeccione los accesorios (por ejemplo, subwoofers adaptadores). Inspeccione la cuerda en busca de un desgaste excesivo.
Desgaste de hombro externo o hombro externo acampanado / enrollado
* El hombro de la caja se ensancha y / o el hombro exterior del pasador se voltea debido a una sobrecarga.
* La sobrecarga puede deberse a una mala elección del compuesto de rosca (ver lubricación).
* Excedida la vida útil del hombro de la caja. Inspeccione la cuerda en busca de un desgaste excesivo.
Desgaste de la caja o abultamiento de la caja o saltos de hilo (ver Desgaste de la caja y la parte media del cuerpo)
* Caja abultada debido a tensiones de aro excesivas (ver glosario) impuestas por la rosca, posiblemente por sobrecarga.
* Evidente por áreas pulidas en un lado de la caja o saltos de hilo en el caso extremo. La sobrecarga puede ser causada por una mala elección del compuesto para roscas (ver lubricación).
* Se excedió la vida útil de la caja, lo que provocó una sobrecarga. Inspeccione la cuerda para detectar un desgaste excesivo.
Desgaste prematuro de la mitad del cuerpo o perforación alta
* Las desviaciones del pozo (por ejemplo, perforaciones rotativas, acuñamiento o monitoreo en el fondo del pozo) inducen una mayor presión de contacto y fricción entre la sarta y el pozo o la pared de la carcasa. Mejore la lubricación de la sarta para compensar.
* El orificio tiene secciones sobredimensionadas o "hundidas" que permiten que la cuerda se doble o pandee elásticamente bajo carga, lo que aumenta la presión de contacto y la fricción.
* Reducir las cargas de perforación o la velocidad de rotación para compensar o reparar el agujero.
* La alta carga de empuje o retroceso combinada con la alta velocidad de rotación ha provocado que la cuerda se doble de forma elástica o permanente, lo que aumenta la presión de contacto y la fricción contra el orificio o la pared de la carcasa.
* Evidente por pulido o desgaste pesado en un lado de la cuerda en un patrón de espiral lento (por ejemplo, la espiral tiene un paso de longitud múltiple). Reducir las cargas de perforación y / o el retroceso.
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